De Vlaamse Regering heeft op initiatief van Vlaams minister van Mobiliteit Kathleen Van Brempt beslist om 20,5 miljoen euro vrij te maken om 63 nieuwe bussen, waaronder 44 hybride te bestellen. De beslissing past binnen het relanceplan van de Vlaamse Regering. Dat heeft Van Brempt bekendgemaakt naar aanleiding van de inrijding van de eerste hybride bus voor Vlaanderen in Gent.
Kathleen Van Brempt: "Met deze investering blijf ik inzetten op kwalitatief en milieuvriendelijk openbaar vervoer. Zo stimuleren we onze industrie om te blijven innoveren. Dankzij dit contract kunnen we in Vlaanderen heel wat kennis opdoen over de nieuwste milieuvriendelijke technologie. Bovendien biedt deze bestelling werk aan werknemers in de automobielindustrie."
44 nieuwe hybride bussen
De Lijn zal eerstdaags een aanbesteding starten voor de bestelling van 44 hybride bussen. Deze nieuwe bestelling komt bovenop de 35 hybride bussen die eind vorig jaar besteld werden. Goed voor een investering van 15,2 miljoen euro extra. Bij de toewijzing van het contract zal rekening worden gehouden met o.a. de prijs, het brandstofverbruik, de milieuvriendelijkheid van de technologie en het geluidsniveau. De eerste hybride bussen van deze nieuwe bestelling zullen volgend jaar in het straatbeeld verschijnen.
De hybride dieselbussen worden aangedreven door elektromotoren. De elektrische aandrijving gebeurt door de dieselmotor én door een soort batterij, die remenergie opslaat en vrijgeeft bij vertrek. Dankzij deze aanpak rijdt een hybride bus tot 30 % stiller, vooral wanneer hij vertrekt vanuit stilstand. Daarnaast verbruikt hij tot 25 % minder brandstof dan een gewone dieselbus, waardoor hij minder schadelijke stoffen uitstoot.
19 milieuvriendelijke bussen extra
Naast de 44 hybride bussen zullen 19 gelede dieselbussen worden besteld. Al deze bussen zullen uitgerust zijn met de meest milieuvriendelijke Euro 5-motor en een roetfilter. Goed voor een investering van 5,3 miljoen euro.
De bestelling voor de 19 bussen wordt nu aanbesteed. Zo zullen de bussen vanaf begin volgend jaar worden geleverd.
Milieuvriendelijke openbaar vervoer
De Lijn kiest al langer voor milieuvriendelijke bussen. De nieuwe motoren zijn dankzij de Euro-5 standaard nog zuiniger, milieuvriendelijker en stiller. Roetfilters, al dan niet gecombineerd met een ureuminjectie hebben ervoor gezorgd dat ook oudere dieselmotoren minder CO2 en NOX uitstoten. De proeven met de PPO- en waterstofbussen tonen bovendien aan dat De Lijn blijft zoeken naar milieuvriendelijkere technologieën.
Tot slot wordt radicaal gekozen voor meer vertramming: de ingebruikname van de 'slapende' premetrokokers, tramverlengingen en lightrailprojecten staan op stapel. Voor de trams werd recent een contract voor groene stroom getekend.
<!--Wel variabele gevonden-->
